买车5.2万欧,修车10万欧!氢燃料汽车维修有多贵?


(资料图)

当下,虽然电动汽车的发展势如破竹,但很多汽车厂家依旧在推进氢燃料汽车的研发。例如丰田、现代以及宝马、通用等等。由于这种车型市场保有量极低,所以维修起来非常困难,导致修车价格奇高无比。

德国一位商人名叫蒂尔·韦斯特伯格,他喜欢新鲜事物,对氢燃料技术有着非常浓厚的兴趣。2016年,氢燃料汽车发展的初期,它就购买了一台现代iX35FCEV,这是一台氢燃料电池汽车。刚刚购买时,这辆车的价格为5.2万欧元,约合人民币41.4万元。实际使用过程中,这辆车反应迅速,加速性能出色,静谧性效果一流,一次充气可以行驶450-500公里,他非常满意。

当然,德国对氢燃料汽车的基础设施支持并不完善,因此加氢成了这辆车使用过程中最大的问题。

蒂尔·韦斯特伯格在7年时间里驾驶这台车,没有出过任何问题。可最近,这辆车就出现了故障,他将车开到现代服务中心,收到了令人震惊的报价单。

维修报价超过10万欧元,约合人民币82万元,其中,超过5年保修期的燃料电池更换费用就高达近8.5万欧元,约合人民币67.6万元。作为参考,保时捷卡宴在当地的起步售价为不到9万欧元,约合人民币71万元。

蒂尔·韦斯特伯格质问现代汽车的工作人员,他们给出的回复是,这是世界上首款量产氢燃料电池汽车,但只生产了1000多辆,市场保有量很低,零部件并不好找。而这台车坏了之后,本身修理也没有任何意义,还是建议车主直接将其废弃。

蒂尔·韦斯特伯格将自己的经历发布到了网络上,引来很多网友的围观。他们认为,氢燃料汽车在和电动汽车的竞争中败下阵来,已经没有太多购买价值。

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